据中国铁路微信公众号消息，今年1至11月份，全国铁路累计发送旅客40.08亿人次，年度旅客发送量首次突破40亿人次大关，创历史新高。我国铁路客运量、客运周转量等主要旅客运输指标稳居世界首位。(12月4日中国新闻网)

　　如今，这张四通八达的铁路网已经覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁营业里程超过4.6万公里，稳居世界第一。从北国雪原到南疆绿洲，从繁华都市到偏远乡村，中国铁路以其独特的魅力，将广袤的中国大地紧密相连，让人们的出行变得更加便捷、高效。

　　40亿人次的旅客发送量，是中国铁路强大运力的生动体现。无论是节假日的人潮涌动，还是日常出行的井然有序，中国铁路都以其高效、便捷的服务，满足了广大旅客的出行需求。这背后，是中国铁路部门在技术创新、运输能力和服务质量方面的卓越努力。从构造速度200至250千米/小时、300至350千米/小时的动车组制造技术，到全球访问量和交易规模最大的12306客票系统，再到电子客票、互联网订餐、静音车厢等便民利民措施，中国铁路用实际行动践行着“人民铁路为人民”的服务宗旨。

　　40亿人次的旅客发送量，也是中国自信的有力彰显。在全球化的大背景下，中国铁路以其卓越的运输能力和优质的服务品质，赢得了国内外广泛的赞誉和认可。中欧班列的开通和稳定运行，深化了与共建“一带一路”国家的经贸交流合作，促进了交通、物流、商贸、产业、金融、人文等要素的融合发展。中老铁路的开通，更是为高质量共建“一带一路”提供了生动的例证，展示了中国铁路在推动区域协同发展中的重要作用。

　　此外，40亿人次的旅客发送量还带来了深远的社会影响。它促进了人才、科技、文化、资金的交流，催生了“同城效应”，推动了区域协调一体化发展。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域，动车组公交化运行大大加快了城市间人流、物流、资金流、信息流的流动，为经济社会发展注入了新的活力。同时，公益性“慢火车”和乡村振兴列车的开行，也提升了铁路客运服务的普惠性、均衡性和可及性，助力沿线地区群众便捷出行和增收致富。

　　40亿人次，是一个里程碑，也是一个新起点。它标志着中国铁路事业的腾飞，也预示着中国铁路未来的无限可能。在这份自信的引领下，中国铁路将继续书写属于它的辉煌篇章，为“流动的中国”增添更加绚丽的色彩。(李晓花)